HubertPlockWarszawa
25.03.2026 11:53
Przy takich kwotach i z zajętym kontem realnie pierwsze, co robi różnicę, to dogadanie się na raty z ZUS i US, bo wtedy zwykle da się zdjąć część presji z bieżących wpływów i uniknąć dalszych blokad. Leasingi bym ogarnął „na już”, bo po dwóch ratach opóźnienia potrafią szybko wypowiedzieć umowę i wtedy robi się domino (zwłaszcza jak te busy faktycznie zarabiają). W transporcie przy długich terminach płatności sporo osób ratuje się też faktoringiem albo podwyżką stawek/zmianą kontrahenta na szybsze płatności, bo inaczej tylko rośnie dziura z VAT-em i paliwem. Masz już formalnie zajęcie z US czy od komornika i czy busy w leasingu pracują na trasach, które da się szybko przełożyć na lepiej płatne zlecenia?
Patrycja_96
25.03.2026 17:07
Odpowiedź do: HubertPlockWarszawa
Z grubsza się zgadza, tylko z tym „zdjęciem presji” bywa różnie — przy układach z ZUS/US często i tak wchodzi warunek bieżących wpłat i pilnowania terminów, ale faktycznie może to zatrzymać spiralę, a leasingi przy dwóch zaległościach potrafią się posypać najszybciej. Masz już formalnie zajęcie rachunku, czy na razie tylko blokady/wezwania od ZUS albo US?
Krzysiek_94
30.03.2026 07:28
U Ciebie kluczowe wygląda na to, żeby najpierw zatrzymać „krwawienie” na leasingach, bo przy 2 ratach w plecy łatwo o wypowiedzenie i wtedy cały plan się sypie. Z ZUS i US zwykle da się rozmawiać o układzie w ratach albo odroczeniu, tylko oni lubią widzieć realny plan spłat i bieżące deklaracje/opłaty, więc dobrze mieć policzone, ile miesięcznie jesteś w stanie udźwignąć przy tych terminach płatności. Równolegle bym przycisnął kontrahentów (chociażby częściowe płatności/zaliczki) i sprawdził, czy da się szybko zrzucić koszty na paliwie albo czasowo ograniczyć kursy, które nie dokładają marży, bo inaczej te 60–90 dni będą Cię dalej dusić. Masz już formalnie zajęty rachunek przez US/ZUS, czy na razie tylko groźby i telefony?
SylwiaUpadlosc
05.04.2026 16:23
Przy takich kwotach i zajęciu rachunku realnie wchodzi w grę szybkie dogadanie ratalnie ZUS i US (żeby odblokować bieżące funkcjonowanie) plus rozmowa z leasingodawcą o czasowym odroczeniu/ugodzie, bo przy dwóch zaległych ratach ryzyko wypowiedzenia potrafi przyjść szybko i wtedy cały biznes się sypie. Masz już formalnie zajęcie z US czy od komornika i na jaką kwotę zablokowali konto?
Asia_Spolka
08.04.2026 08:35
Masz już jakieś zajęcie komornicze/US na koncie czy tylko blokadę banku i czy leasingodawca wysłał wypowiedzenie albo wezwał do zwrotu aut? Wiesz mniej więcej, ile miesięcznie wchodzi Ci na firmę i jakie masz stałe koszty (leasingi, ZUS, paliwo, wypłaty dla kierowców)?